Piani di contenimento del rumore: calcolo del tasso di rumorosità negli aeroporti

Il legislatore, nel condizionare l'insorgere dell'obbligo dei gestori degli aeroporti di predisporre piani di contenimento ed abbattimento dei rumori al superamento dei valori limite di emissione e di immissione, ex art. 10, co. 5, L. n. 447/1995 e art. 3, co. 1, D.P.R. n. 496/1997, ha imposto di tenere conto di tassi di rumorosità, in specie quello di immissione, nel computare i quali non è consentito procedere ad un'artificiosa, oltre che tecnicamente ardua, distinzione tra fonti costituenti segmenti di un'unitaria attività, quale quella tra emissioni rumorose prodotte dalle operazioni aeroportuali e quelle direttamente riferibili al funzionamento dei velivoli.